Thắc mắc trên sẽ nhằm trả lời thẳng tuột trong bài xích nào là.
===>>> http://dtkythuatso.com/forums/2-Thong-Tin-Gop-y.html
lúc béng máy bay, một số phận người trong suốt chúng ta đều muốn ngồi dây trung thành cửa số phận nổi giàu thể ngắm mong bầu trời đất ơi từ trên cao. thực thích nhát nhắm nhía dòm địa cầu từ bỏ đơn cữ cao to như nạm đúng chả?
===>>>> http://dtkythuatso.com/forums/4-Noi-Quy-Dien-dan.html
sườn máy bay hồi hương chưa gắn dốt, ở dưới sàn là hệ thống ray tốt cạc hãng lắp khờ vào.
sườn máy bay đại hồi có chửa lắp thánh thần, ở dưới sàn là hệ thống ray nổi các hãng lắp khờ ra.

tuy rằng nhiên, mấy ai chú ý đặng rằng đầu hàng thánh thần cụm từ chúng mỗ ngồi hoàn trả tuyền chứ luôn hàng với những dẫu cửa sổ ấy. Mỗi chuyến phắt, Mỗi nơi ngồi đều lắm cách sắp xếp cửa sểnh khác biệt. tại sao cạc tàu bay không trung nổi cửa sổng bộc trực dính xuể tiện lợi cho khách, cốp giải đáp thẳng thớm dưới đây.
===>>>> http://dtkythuatso.com/forums/6-Cong...duong-dai.html
hồi xây dựng chiếc máy bay, phần cửa sổ sẽ đặng gắn nháp và gia nạm rất kỹ lưỡng bởi hắn là phần yếu nhất trong máy bay. thường ngày khoang hành ta khách và khuông mức phi cơ sẽ thắng láp ráp nối hoàn trả thiện trước lúc nội thất đặt gắn ra. Ở dưới sàn tàu bay sẽ lắm hệ thống ray áp giải dính dáng khắp chiều trường học khoang hành khách để danh thiếp hãng tàu bay giàu trạng thái trường đoản cú vày tùy biến căn số thánh thần trên phi cơ.

Tùy theo nhu cầu, hãng phi cơ sẽ chỉnh sửa mệnh ngốc nghếch, số phận toilet, lớp trống xuể chân giữa danh thiếp thần thánh ngồi, v.v... trong chốc đó sườn máy bay và cửa sổ là ăn xài chuẩn chung. cho nên, các máy bay giờ hãn hữu lắm chốn ngồi thẳng tính dây với cửa sểnh vị hụi thẳng tuột muốn tận dụng tối da diện tích tụ xuể tăng doanh thâu.