du lịch quan trọng của Việt Nam , vẫn chưa hoàn toàn hồi phục sau suy thoái thì việc lượng khách quốc tế tăng 13 , 9% so với năm 2011 là điều đáng mừng. thị trường đã đón 6 , 8 triệu lượt khách quốc tế và 32 , 5 triệu lượt khách nội địa. Theo tổng cục du lịch , trong phông nền nền kinh tế Mỹ và Tây Âu , Việt nam Năm 2012

Lượng khách nội địa khá cao trong tình hình kinh tế trong nước gặp nhiều có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn cũng cho thấy ngành du lịch đã coi trọng khai khẩn phân khúc này hơn trước.

Tuy được đánh giá là một năm thành công ngoài chờ mong , nhưng khi so với các thanh thủy khu vực , thành công này của ngành du lịch Việt Nam vẫn còn khá nhu mì. Malaysia , chẳng hạn , đã đón 25 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2012 , đứng thứ 10 thế giới và thứ hai châu Á - Thái bbifnh dương dương về lượt khách quốc tế. Hay Thái Lan cũng đã đón đến 22 , 3 triệu lượt khách quốc tế.

Theo thông báo đầu năm nay của diễn đàn Kinh tế Thế giới ( WEF ) về tính tranh đua với nhau của 140 nước khai khẩn du lịch , Việt Nam xếp hạng 80. Năm 2011 Việt Nam xếp hạng 80/139 nước , tức là thứ bậc vẫn không thay đổi.

Mỗi 2 năm , WEF lại đánh giá các nước theo chỉ số tranh đua với nhau trong ngành lữ hành và du lịch. Các tiêu chí xếp hạng là khung luật lệ của nước sở tại , môi trường hoạt động kinh tế , cơ sở hạ tầng , các nhân tố về vấn đề nhân sự , thiên nhiên , văn hóa , an ninh trật tự , hoàn cảnh vệ sinh , y tế , công cụ chuyên chở bằng đường hàng không , đường thủy , đường bộ , giá cả.

du lịch cửa lò đứng ở đâu?

Trong bảng xếp hạng năm 2013 , Thụy sĩ , Đức và Áo đứng đầu , theo sau là Tây Ban Nha , Anh , Mỹ , Pháp , Canada , Thụy Điển. Singapore xếp thứ 10 , là nước thuộc châu Á - Tháibình dương độc nhất lọt vào top 10.

Trong khối ASEAN ( Hiệp hội các nhà nước Đông Nam Á ) , Malaysia được đánh giá cao nhất , xếp thứ 35; Thái Lan đứng thứ 43 , tụt 2 bậc so với năm 2011 do tình hình chính trị bất ổn; Indonesia xếp thứ 70 , tăng 4 bậc. Philippines xếp hạng 82 , tăng 12 bậc; Campuchia đứng thứ 106 , tăng 3 bậc. Như vậy , ngoại trừ Thái Lan bị xuống hạng , Việt Nam vẫn giữ vị trí cũ , các nước ASEAN khác đều được thăng hạng.

Singapore , tuy đắt giá thuê phòng khách sạn đắt đỏ và thuế cao nhưng lại có thế mạnh về cơ sở hạ tầng và tiện nghi chuyên chở , guồng máy hành chính vận hành trơn tru , an ninh và vệ sinh tốt. Đặc biệt , Singapore đứng hạng nhất về sức người và các chính sách liên tưởng đến phát triển lữ hành và du lịch cửa lò.

Thái Lan được đánh giá cao về thái độ Hòa mục của người dân , các chiến dịch marketing hiệu quả , giá cả khá tranh đua với nhau nhưng vẫn còn nhiều vấn đề cần được khắc phục như các quy định , luật lệ liên tưởng chưa đặc biệt thuận lợi để phát triển lữ hành và du lịch , cũng như công tác gác canh môi trường trong phát triển du lịch.

Indonesia được đánh giá rất cao về cảnh quan thiên nhiên và hệ sinh vật phong phú. Quần đảo này có truyền thống văn hóa đặc sắc với 10 di sản văn hóa thế giới , giá cả có tính tranh đua với nhau cao. Tuy nhiên , cơ sở hạ tầng nước này chưa được phát triển tốt , đặc biệt là liên lạc đường bộ và cơ sở vật chất phục vụ người ốm du lịch. An ninh và nguy cơ khủng bố cũng là một vấn đề cần quan hoài và Indonesia cũng chưa đảm bảo gác canh môi trường trong phát triển du lịch ( xếp thứ 125/140 nước ).

Philippines được đánh giá là tiến nhanh nhất trong khu vực do được nhà nước dành nhiều ưu tiên và kinh phí cho phát triển du lịch như cơ chế thoáng cho đầu tư ngoại bang , miễn visa cho nhiều nước… Các chiến dịch marketing , xây dựng thương hiệu của quần đảo này được đánh giá là rất hiệu quả , nhưng y tế và vệ sinh thì chưa xứng tầm và cơ sở liên lạc đường bộ chưa phát triển.

cửa lò có truyền thống văn hóa đặc sắc ( xếp thứ 28/140 nước ) với nhiều di sản văn hóa thế giới , nhiều hoạt động Cuộc trưng bày , hội chợ quốc tế được tổ chức hằng năm. Một thế mạnh nữa của Việt Nam là thiên nhiên , được xếp thứ 25/140 nước về thắng cảnh , hệ sinh vật đa dạng; giá cả cũng có tính tranh đua với nhau cao ( hạng 18 ).

Theo các chuyên gia WEF , để tăng tính tranh đua với nhau , Việt Nam cần phát triển gia chi dĩ hạ tầng liên lạc , đặc biệt là liên lạc đường bộ ( xếp hạng 98 ) , cơ sở hạ tầng phục vụ người ốm du lịch ( hạng 112 ) , coi trọng gác canh môi trường trong phát triển du lịch ( hạng 128 ). Những vấn đề này có thể được giải quyết nếu được nhà nước quan hoài đầu tư nhiều hơn.

rõ ràng , du lịch Việt Nam còn nhiều việc phải làm để có thể bắt kịp các thanh thủy khu vực. Bởi lẽ , đối với du khách , các nhân tố như môi trường , hoàn cảnh vệ sinh , y tế , công cụ vận chuyển… cũng quan trọng chẳng kém gì thắng cảnh hay ẩm thực.